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高铁高速同日通车 山东区域协同一体化跑出加速度
2020年11月27日 17:14 来源:大众网

  海报时评丨高铁高速同日通车,山东区域协同一体化发展跑出“加速度”

  海报评论员 朱延鲁

  11月26日,是值得载入山东交通建设史册的一天。潍莱高铁、济南大东环、京沪高速莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建项目、潍日高速潍坊连接线、岚山至罗庄高速都在今天运营通车。一条高铁和四条高速路顺利贯通,让全省三大经济圈的产业和经济联系迈向新台阶,也让山东区域协同一体化发展向纵深推进有了更坚实保障。以这个重要节点为契机,伴随山东“四横六纵三环”的高速铁路网和“九纵五横一环七射多连”的高速公路网逐步从布局变为现实,山东区域协同一体化发展必将跑出新的“加速度”。

  交通便利是区域协同一体化发展的前提,高铁高速网的构建极大缩短了经济圈内部和经济圈之间的“时间距离”。有了这个硬件基础,更容易促进不同区域在发展进 b68 讨腥谖惶澹佣涌旄髦址⒄挂卦诒舜思涞牧鞫德屎退俣取A鞫姆⒄挂厥峭贫咧柿糠⒄沟摹霸赐坊钏保绞窃丛床欢希侥艽蚩咧柿糠⒄剐戮置妗M贫蛐惶寤⒄梗裉焱ǔ档囊惶醺咛奶醺咚伲橇耸』帷⒔憾吐衬先缶萌Γ乇鹗俏掣咛崾似蕉群筒夭煌ǜ咛睦罚庖逯卮螅谎远鳌H缃瘢咛咚僦贝镆丫晌胖史⒄棺试吹南染鎏跫梢栽ぜ飧鱿染鎏跫谕贫咧柿糠⒄菇讨械木赫攀苹嵩嚼丛矫飨浴R虼耍獯瓮ǔ刀杂谇蛐惶寤⒄钩缮椭柿康挠辛ΡU辖浅ぴ兜摹

  另外,潍莱高铁让青岛在全省率先实现了“县县通高铁”。对任何地市而言,实现“县县通高铁”都具有里程碑式的意义,这将为青岛谋划新的发展思路、开拓新的发展路径带来极为便利的优势。青岛作为胶东经济圈的核心城市,推动区域协同一体化发展的引领示范作用显著。根据山东省综合交通网中长期发展规划确定的目标,到2035年,全省九成以上县域通高铁。这就意味着在今后15年间,山东将会有越来越多的地市实现“县县通高铁”。对地市而言,对全省而言,如何在发展过程中充分利用好这一发展优势,需要探索的勇气,更需要经验的积累。今天,青岛率先实现“县县通高铁”,只是一个起步,不管是青岛还是山东,都应重视这个机遇,为将来更多“县县通高铁”的地市谋篇布局积累发展经验。

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